【CNMO科技动静】近日，微博CEO王高飞@往复之间 发文称：“国产车座舱吊打特斯拉”。并进一步暗示：“假如主动驾驶审批可以更快一些，那海外市场就能够拿到更多份额，每一年多出口300万辆售价5万美元的国产车，是否是更有益在人平易近福祉？”

鸿蒙智行车型

据阐发，不少国产车座舱今朝于配置、恬静性及本土化智能体验上较着逾越特斯拉，特别是同价位或者更低价位下，国产车遍及提供“冰箱彩电年夜沙发”等奢华配置，而特斯拉座舱则倾向极简工业风，于用户舆论中常被调侃为“毛坯房”。

CNMO科技相识到，部门国产车座舱于2026年已经实现从“功效配置”到“智能空间”的超过，焦点上风表现于年夜尺寸屏幕交互、AI年夜模子语音和生态无缝流转三个方面。主流车型遍及搭载24.6英寸以上曲面屏或者多屏联动体系，共同高通骁龙8155或者更高算力芯片，可确保操作流利无卡顿。

于生态互联体验上，以鸿蒙座舱5.0为代表，可实现手机、车机、智能家居的无缝流转，撑持导航一碰传、长途开启家中空调等功效。内饰方面也凡是用料越级。而反不雅特斯拉，虽然体系流利不变，基在Linux自力开发，交互逻辑极简，但语音需按键叫醒、不撑持持续指令，生态关闭，而且本土化功效较少。

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