【CNMO科技动静】近日，有关抱负i8改款车型的配置信息于收集流出。综合现有爆料及申报信息来看，新车将新增单机电后驱版本，并增补电动前备箱、前排双零重力座椅等配置。这次调解的重点，重要集中于降低入门门坎、晋升续航体现及优化一样平常利用体验。

现款抱负i8

CNMO科技获悉，新款抱负i8后驱版将搭载97.8千瓦时电池，电池总成为抱负系统出产，CLTC续航里程为780千米。申报资料显示，该车采用后置单机电结构，机电最年夜功率250千瓦，最高车速200千米/小时。与现款双机电四驱车型比拟，后驱版于动力布局上有所简化，但续航数据进一步晋升。

配置方面，改款抱负i8将新增电动前备箱，这也是现款车型较受存眷的一项增补。座椅部门，新车估计提供前排双零重力座椅，同时后排继承提供零重力座椅，由此形成三把零重力座椅的结构。车门把手则由原有方案调解为半隐蔽式设计。座舱屏幕结构暂未较着变化，仍为主驾中控屏、副驾文娱屏以和标的目的盘安全驾驶交互屏的组合。智驾硬件方面，爆料称新车将采用英伟达Thor-U芯片。

从已经公然的申报信息看，改款抱负i8的车身尺寸估计连结稳定，长宽高别离为5085/1960/1740毫米，轴距3050毫米，继承采用六座结构。四驱版本也将同步保留电动前备箱。联合此前目次信息，新车已经进入新能源汽车减免车辆购置税相干名录，象征着其间隔正式上市及交付或者已经更近一步。

作为参考，现款抱负i8今朝官方售价为33.98万元，主打纯电六座SUV市场。这次新增后驱版本后，市场遍及估计新车入门价格有望进一步下探。

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